Vía Yuma continúa paralizada y preocupa a Barrancabermeja

La inconclusa Vía Yuma vuelve a ser motivo de preocupación en Barrancabermeja, luego de que líderes sociales y representantes políticos denunciaran el abandono de uno de los proyectos de infraestructura más importantes para la movilidad del distrito.

Desde el sector de La Suprera, punto donde debería iniciar o finalizar el trazado pendiente de la vía, se evidenció el deterioro de una obra que fue concebida para mejorar el tránsito de vehículos de carga y reducir los problemas de movilidad en la ciudad.

Según las denuncias realizadas por distintos actores de la comunidad, aún falta la construcción de aproximadamente 2,5 kilómetros para conectar este tramo con el intercambiador del Llanito. La falta de ejecución de esta fase mantiene incompleto un proyecto que comenzó hace varios años.

El concejal Josué Borda manifestó su preocupación por el estado actual de la infraestructura y recordó que el proyecto de la Gran Vía Yuma inició en 2009 mediante el convenio 179. Sin embargo, señaló que gran parte de las expectativas generadas alrededor de la obra aún no se han cumplido.

De acuerdo con el cabildante, las estructuras construidas presentan signos de deterioro y algunos sectores incluso han sufrido afectaciones que evidencian el abandono de la iniciativa. Además, aseguró que la falta de avances mantiene sin solución varios problemas de movilidad.

Uno de los principales objetivos de la Vía Yuma era desviar el tránsito de tractomulas y vehículos de carga pesada fuera del casco urbano. No obstante, al permanecer inconclusa, estos vehículos continúan circulando por vías internas de la ciudad.

La situación también fue expuesta por Erika Flores, presidenta de Asojuntas de la comuna tres, quien afirmó que la culminación de la obra es una necesidad para los habitantes del sector. La dirigente señaló que la comunidad ha insistido ante diferentes entidades para que se priorice la terminación del proyecto.

Flores indicó que tanto la Gobernación como las autoridades distritales y nacionales han sido informadas sobre el deterioro de la infraestructura y sobre la importancia estratégica que representa este corredor vial para la movilidad regional.

Los líderes comunitarios consideran que la finalización de la obra permitiría mejorar significativamente el flujo vehicular, disminuir los tiempos de desplazamiento y reducir los impactos que actualmente genera el tránsito pesado dentro de la ciudad.

Además, sostienen que la circulación constante de tractomulas por zonas urbanas ha contribuido al deterioro de las vías y ha estado relacionada con diversos accidentes de tránsito registrados en los últimos años.

Entre los beneficios esperados con la culminación de la Gran Vía Yuma también se encuentra la reducción de congestiones y bloqueos en corredores estratégicos como la carrera 28, una de las vías más transitadas de Barrancabermeja.

Mientras tanto, la comunidad continúa solicitando que las autoridades competentes definan una ruta de financiación y ejecución que permita concluir los kilómetros faltantes y poner en funcionamiento una obra considerada clave para el desarrollo vial del puerto petrolero.