Tramo inconcluso de la vía Yuma sigue sin avances en Barrancabermeja

Un nuevo sobrevuelo reveló el estado actual del tramo inconcluso de la Gran Vía Yuma en Barrancabermeja, una obra vial que fue concebida hace casi dos décadas con financiación mixta del Gobierno Nacional, Ecopetrol, la Gobernación de Santander y la Alcaldía Distrital.

El tramo que falta por construir, conocido como el tramo dos, va desde el intercambiador El Llanito hasta el sector denominado La Suprera. Inicialmente era una zona deshabitada, pero hoy se encuentra ocupada con construcciones que complican el avance de la obra.

Según el informe, el aporte del 10% que había sido prometido por la Alcaldía de Barrancabermeja, entonces bajo la administración de Carlos Contreras López, nunca se concretó. Esto dejó el proyecto parcialmente financiado y sin posibilidades de ejecución completa.

Con el paso del tiempo, la zona en cuestión se pobló de edificaciones que ahora deberán ser negociadas con sus propietarios, lo que incrementa de forma significativa el valor final del proyecto, debido a la necesidad de desembolsos adicionales para expropiaciones y compensaciones.

La obra fue inicialmente impulsada bajo el liderazgo del fallecido exgobernador Horacio Serpa Uribe, y desde entonces ha sufrido constantes retrasos, lo que la ha convertido en uno de los más notorios elefantes blancos de la región.

Actualmente, se estima que la valoración catastral de los terrenos supera los 150 mil millones de pesos, mientras que el Consejo Distrital tramita una modificación de crédito por 200 mil millones, de los cuales 45 mil millones se destinarían a la terminación de la vía.

Ecopetrol contribuiría con otros 50 mil millones de pesos, y la Gobernación de Santander con 10 mil millones, mientras queda pendiente el aporte nacional a través del Invías, esencial para cubrir la totalidad del presupuesto requerido.

La comunidad ha expresado su inconformidad con el lento avance y la alta accidentalidad registrada en la vía actual, una problemática que esta obra inconclusa busca resolver desde su planeación inicial.

Pese a los múltiples anuncios y compromisos institucionales, no hay un cronograma concreto para la reanudación ni finalización de los trabajos, dejando la obra estancada y a merced del deterioro urbano.

Por ahora, la Gran Vía Yuma sigue siendo símbolo de promesas incumplidas y de gestión ineficaz en materia de infraestructura vial en Barrancabermeja.