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Gustavo Petro defiende el incremento del Acpm y responde a transportadores: “El país no se dejará bloquear”
El presidente Petro asegura que el alza del diésel es una medida necesaria para equilibrar las finanzas del país y critica las decisiones de la administración anterior.
Después de tres días de intensos bloqueos en diversas regiones del país, incluidos puntos críticos en Bogotá, el presidente Gustavo Petro ha salido al paso para defender el reciente incremento en el precio del Acpm. En un contundente mensaje publicado en su cuenta de X, Petro abordó las quejas de los transportadores que han paralizado el transporte de alimentos y mercancías, generando un impacto significativo en la cadena de suministros.
Petro argumentó que el alza en el precio del diésel es una medida justa y necesaria, destinada a corregir los efectos de subsidios que, según él, no debieron haberse otorgado en primer lugar. “El país no se dejará bloquear. El alza del diésel es justa porque solo se está recuperando el dinero de un subsidio que nunca se debió haber dado y que ya suma una gran fracción de la deuda pública de Colombia,” afirmó el mandatario.
El presidente también destacó que el dinero que se dejará de destinar a subsidios para el diésel se invertirá en sectores cruciales como la alimentación y la educación. “Dar comida a la gente con hambre y educación a nuestra niñez y juventud nos obliga a equiparar los precios del diésel,” añadió Petro.
Petro hizo un llamado a los pequeños y medianos transportadores para que dialoguen con el Gobierno en busca de acuerdos que terminen con el paro camionero que comenzó el 1 de septiembre. Al mismo tiempo, el presidente advirtió que el país está preparándose para enfrentar lo que describió como un “paro empresarial,” y aseguró que los camioneros independientes siempre serán bienvenidos en el Ministerio de Transporte.
En sus comentarios, Petro también dirigió críticas hacia el expresidente Iván Duque, culpándolo por el congelamiento de las tarifas del Acpm desde 2019, lo que, según Petro, exacerbó la deuda pública y afectó la inversión pública. “La deuda alcanzó casi 80 billones de pesos y los pagos de deuda externa e interna del país llegan a 110 billones de pesos anuales,” comentó Petro, enfatizando la necesidad de ajustar los precios para evitar la quiebra de Ecopetrol y permitir inversiones en salud y educación.
Finalmente, Petro acusó a los grandes empresarios de transporte de carga pesada de aprovecharse de los subsidios, dejando en desventaja a los pequeños transportadores. “Los grandes empresarios creyeron que el subsidio era un derecho que el pueblo colombiano debía pagarles. Estas empresas desplazan los costos del diésel a los fletes de carga, cosa que no puede hacer el pequeño camionero al que tienen explotado,” concluyó el presidente.