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Proyecto de ley busca evitar la inmovilización de motocicletas por infracciones de tránsito

El senador Gustavo Moreno en el Congreso de la República intenta cambiar esta situación.

El pasado 19 de marzo se debatió en el Senado el proyecto de ley que busca acabar con la inmovilización de motos por cometer algunas infracciones de tránsito. Actualmente, el artículo 131 del Código Nacional de Tránsito incluye, entre otras sanciones, que los conductores que incurran en infracciones no solo serán merecedores de la multa más alta, sino que si alguna de estas infracciones es cometida en una motocicleta, la conducta será sancionada con la inmovilización del vehículo.

El senador Gustavo Moreno en el Congreso de la República intenta cambiar esta situación. Según él, existen operadores que manejan el negocio de las motocicletas y buscan cualquier excusa para inmovilizar, ya que el negocio no está en el comparendo, sino en la inmovilización, la grúa y los patios. Es común que cuando un motociclista comete una infracción, su moto sea inmovilizada, mientras que si un conductor de automóvil comete la misma infracción, solo se le hace un comparendo sin inmovilizar el vehículo.

Esta situación representa un dolor de cabeza para muchos propietarios de motocicletas, quienes prefieren perder su vehículo antes de pagar el comparendo por la infracción y enfrentar los gastos adicionales de la inmovilización, la grúa y el tiempo en el patio. En Colombia, cerca de 11.6 millones de motos están matriculadas, lo que representa aproximadamente el 70% de todos los vehículos matriculados en el país, según datos del RUN.

El proyecto de ley busca promover la igualdad en materia de comparendos, poniendo énfasis en la equidad y la justicia. Sin embargo, es importante tener en cuenta que habrá situaciones en las que la inmovilización sea necesaria como medida de seguridad. El proyecto se encuentra en un solo debate y busca dejar de lado la inmovilización por ciertas infracciones de tránsito.

Este proyecto de ley tiene como objetivo principal evitar la inmovilización de motocicletas por infracciones de tránsito menores. Algunos de los beneficios que se esperan con la aprobación de esta ley son:

  • Reducción de los costos para los propietarios de motocicletas, ya que no tendrán que pagar por la inmovilización, la grúa y los gastos en el patio.
  • Mayor agilidad en la movilidad, al evitar la congestión causada por la inmovilización de motos en las vías.
  • Equidad en el trato a los conductores, evitando la discriminación hacia los propietarios de motocicletas.
  • Estímulo a la formalización de los propietarios de motocicletas, al reducir los costos asociados con las infracciones de tránsito.

A pesar de los beneficios que podría traer consigo esta ley, también existen críticas y posibles desafíos a considerar. Algunos argumentan que la inmovilización de motocicletas es necesaria para garantizar la seguridad vial y evitar que los conductores infractores continúen circulando de manera irresponsable.

Además, se plantea la preocupación de que la eliminación de la inmovilización pueda incentivar la impunidad y el incumplimiento de las normas de tránsito. Es importante encontrar un equilibrio entre la protección de los derechos de los propietarios de motocicletas y la seguridad vial de todos los ciudadanos.

En conclusión, el proyecto de ley que busca evitar la inmovilización de motocicletas por ciertas infracciones de tránsito está en proceso de debate en el Congreso de la República. Si se aprueba, se espera que esta ley traiga beneficios en términos de reducción de costos, agilidad en la movilidad y equidad en el trato a los conductores. Sin embargo, también existen críticas y desafíos que deben ser considerados para encontrar un equilibrio entre la protección de los derechos de los propietarios de motocicletas y la seguridad vial.

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